>新能源汽车从一个新生事物到大势所趋也就短短两三年的时间，从宏观的国家能源安全、产业链升级、环保角度，到新能源车车拥有的优异动力感受、智能科技体验、低廉的使用成本，都决定了新能源汽车终是未来，这已经成为汽车人甚至大众共识。
>早在三年前，集团便在布局新能源的赛道。今年年中，集团取得广汽埃安品牌代理权。既是对未来的投资和新的尝试，也可以看做我们个人转型新能源销售的一个契机。最开始听说埃安时，固有的印象是网约车、传统国企电动车、外形还不错。随着深入的接触和学习，对埃安品牌争夺新能源赛道头部品牌更有信心，也树立了对品牌的销售自信。
>广汽埃安成立于2017年，2019年正式开始投产。2019-2022短短3年时间，年销量从4.2万台增长到12万台，2022年交付量更是超过20万台，稳居新能源汽车销量排行榜第二名，力压大家网红蔚小理。迅猛的销量增长背后，是广汽埃安的强大技术实力支撑。依托业界知名的广汽研究院加上埃安自身不俗的研发实力，埃安目前已经做到了6个新能源业界第一，即中国第一个EV+ICV全栈自研、国内新能源第一股、弹匣电池上市无一例自燃、L4级别智能驾驶技术、中国第一纯电超跑SSR、自研的AEP3.0纯电平台。埃安还是第一个反向输出技术和产品给合资车企的国产汽车品牌。在新能源汽车电池公认的三个发展方向超快充、长续航、安全方面都有深厚的技术沉淀。
>新能源车如何卖？这是当时困扰我们团队的问题，团队人员一多半没有新能源汽车销售经验。当时总经理胡凡给大家打气，“不会卖也没有关系，我们可以从现在开始学习别人如何卖新能源车。”团队所有销售分批去不同的新能源品牌包括我们本品牌进行调研学习，当天晚上回来后复盘整个调研，分享接待心得，沟通讨论那些接待流程和话术是我们需要学习的，那些是我们需要注意避免的。这样的学习持续了大半个月，团队终于对新能源汽车销售有了新的销售思路。埃安是定价销售，让利幅度有限，更需要销售具备过硬的产品知识和严格专业的销流程让客户充分体验我们的产品。核心是以服务和产品本身打动客户，而非传统燃油车侧重的价格优惠。为此，团队每周会有两次以上的基础知识考核或者接待流程演练培训。埃安对产品知识培训非常重视，是自上而下的学习，从大区经理到战区经理再到店面总经理、销售总监、主管、销售等全部岗位都需要牢牢掌握每一个车的卖点、竞品话术等。战区经理甚至亲自到店给所有员工进行新能源知识培训和销售方向指导。
>在不断提升团队的销售能力同时，我们也在积极地收集客户线索。新能源车的自然进店流量不高，尤其是我们展厅在装修，只能搭简易棚卖车，客流就更少了。我们采取“走出去”的策略，通过公园摆展、参加车展、夜晚去公共充电桩集客获得流量，为后期成交奠定基础。试驾更是一种常态化销售流程，从北边的彭州到南面的高新区，再到东边的龙泉，客户在哪里，我们就在哪里。11月，我们迎来第一波订单，虽然没有达成既定目标，但对于我们销售新能源汽车的能力给出了答案，进步永不止步。
>12月15日，我们的埃安体验中心完成装修，正式开业了。而我们也将完成自我的更新，和新品牌一起，在新赛道上跑出一条康庄大道来。
